przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z zagranicy

Odkryj 2 stacje kontroli pojazdów w lokalizacji Słubice ★ Skorzystaj z usługi: Przegląd techniczny samochodu ★ Wybierz stację kontroli pojazdów ★ pkt.pl! Do poprawnego działania strony potrzebna jest włączona obsługa JavaScript. Rejestracja samochodu sprowadzonego z Niemiec – formalności w wydziale komunikacji Przypominamy, że obecnie w wielu wydziałach komunikacji należy umawiać się na wizytę. Termin ten niekiedy może wynosić nawet dwa tygodnie, dlatego warto odpowiednio wcześnie przygotować wszelkie dokumenty tak, by w razie nieprawidłowości mieć czas Rejestracja samochodu ciężarowego sprowadzonego z kraju UE. W przypadku rejestracji pojazdu sprowadzonego z zagranicy (kraje UE) wymagane są: potwierdzenie zakupu samochodu i odpowiednik polskiego dowodu rejestracyjnego. W przypadku, gdy dowód rejestracyjny, składa się z dwóch części: części I i II, właściciel pojazdu powinien przegląd okresowy samochodu, przegląd podstawowy samochodu, przegląd quada, przegląd rozszerzony samochodu, przegląd samochodu przed kupnem, przegląd skutera, przegląd techniczny samochodu, przegląd techniczny samochodu po wypadku, kolizji, przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z zagranicy, przegląd samochodu z gazem, Przerejestrowanie samochodu z zagranicy wiąże się też z opłatami skarbowymi. Opłata za zwykłe tablice rejestracyjne wynosi 80,00 zł, z kolei stawka za tablice indywidualne 1 000 zł. Na koszt rejestracji samochodu wpłynie też obowiązek wyrobienia dowodu rejestracyjnego, co pomniejszy nasz budżet o dodatkowe 54,00 zł. nonton film home alone 2 sub indo. Sprowadzając samochód z zagranicy trzeba liczyć się nie tylko z kosztami jego zakupu. Nie można zapomnieć o dodatkowych opłatach, jakie wiążą się z rejestracją i użytkowaniem pojazdu. Podpowiadamy, jakich formalności trzeba dopełnić. Spis treści artykułu: Jakie dokumenty są wymagane do rejestracji samochodu z zagranicy?Jeśli chodzi o auta kupione za granicą, dodatkowo konieczne będzie także:Co trzeba przygotować, aby zarejestrować sprowadzony do Polski pojazd?Sprowadzenie samochodu z zagranicy - jakie formalności czekają na nowego właściciela?Laweta i tablice zjazdowe, czyli jak bezpiecznie sprowadzić auto do PolskiRejestracja sprowadzonego auta – ile to kosztuje?Rejestracja pojazdu sprowadzonego z Unii EuropejskiejRejestracja samochodu sprowadzonego spoza UEAkcyza i cło - kiedy trzeba je opłacić?Rejestracja samochodu z zagranicy bez tablic rejestracyjnychUbezpieczenie samochodu z zagranicy Pokaż wszystkie Zakup auta za granicą to często sposób na oszczędność i dobra jakość w rozsądnej cenie. Sprowadzenie nowo nabytego pojazdu do kraju wymaga jednak załatwienia kilku formalności, zarówno na czas podróży jak i po powrocie do Polski. Podpowiadamy, w jaki sposób przygotować taki samochód do transportu, o czym pamiętać po przyjeździe, jak kupić najlepsze ubezpieczenie OC oraz gdzie się udać, aby sprawnie i bez komplikacji załatwić najważniejsze formalności związane z rejestracją. Jakie dokumenty są wymagane do rejestracji samochodu z zagranicy? Kupno używanego auta z zagranicy to ważne wydarzenie, ale i konieczność dopilnowania kilku formalnych kwestii. Jeśli chcemy poruszać się po drodze zgodnie z prawem, musimy pamiętać o zadbaniu o odpowiednie dokumenty i procedury. W przypadku samochodów sprowadzanych spoza Polski spraw do załatwienia jest nieco więcej. Stając się właścicielem auta z zagranicznej drugiej ręki, najważniejsze formalności, jakich musimy dopilnować to: Rejestracja pojazdu Złożenie deklaracji PCC-3 Opłacenie podatku w urzędzie skarbowym Wykupienie polisy OC Porównaj polisy OC/AC Jeśli chodzi o auta kupione za granicą, dodatkowo konieczne będzie także: Opłacenie akcyzy lub cła (wraz z akcyzą) Wynajęcie lawety lub uzyskanie tablic tymczasowych Wykupienie polisy tymczasowej na pierwsze 30 dni. Co trzeba przygotować, aby zarejestrować sprowadzony do Polski pojazd? Rejestracji auta sprowadzonego z zagranicy można dokonać w odpowiednim dla swojego miejsca zamieszkania urzędzie. Może to być zarówno urząd starostwa powiatowego, jak i urząd miasta czy dzielnicy. Rejestracja samochodu z zagranicy nie jest skomplikowanym procesem. Aby zarejestrować taki pojazd w Polsce, trzeba natomiast posiadać kilka ważnych dokumentów, jak: Wniosek o rejestrację pojazdu Umowa kupna-sprzedaży lub faktura Karta pojazdu (jeśli została wydana) Dotychczasowy dowód rejestracyjny Dotychczasowe tablice rejestracyjne (lub oświadczenie o ich braku) Poświadczenie o ważnym badaniu technicznym Potwierdzenie uiszczenia opłat związanych z rejestracją Ważne ubezpieczenie OC Potwierdzenie opłaty akcyzy Dowód odprawy celnej przywozowej (tylko wtedy, gdy auto zostało sprowadzone z z kraju, który nie jest członkiem Unii Europejskiej lub EFTA Dowód osobisty nowego właściciela Odpis z KRS (dla podmiotów zarejestrowanych w Krajowym Rejestrze Sądowym) Pełnomocnictwo (jeśli jest wymagane). Sprowadzenie samochodu z zagranicy - jakie formalności czekają na nowego właściciela? Wszystko zależy od tego, czy auto dotrzeć na ma Polski na lawecie, czy chcemy wrócić nim samodzielnie. W pierwszym przypadku sprawa jest prostsza - po powrocie do kraju pojazd należy jak najszybciej zarejestrować i bez zbędnej zwłoki wykupić obowiązkowe ubezpieczenie OC. Jeśli jednak planujemy od razu usiąść za kółkiem nowego nabytku, trzeba pamiętać o kilku ważnych formalnościach, takich jak: Wjazdowe tablice rejestracyjne OC, którego okres ważności odpowiada ważności tablic Ważny przegląd techniczny samochodu. Po spełnieniu powyższych warunków, właściciel auta w ciągu 30 dni musi zarejestrować pojazd na terenie Polski. Dla sprowadzanych z zagranicy samochodów, które nie posiadają ani OC ani Zielonej Karty, towarzystwa ubezpieczeniowe dają możliwość wykupienia krótkoterminowej polisy, która zabezpieczy auto na pierwsze 30 dni. Nie można jednak zapominać, że takia forma ubezpieczenia jest jednorazowa i nie podlega przedłużeniu. Laweta i tablice zjazdowe, czyli jak bezpiecznie sprowadzić auto do Polski Zakup samochodu za granicą wymaga odpowiedniego przygotowania jeśli chodzi o jego transport. Ważne, aby nowe auto dotarło do kraju nie tylko bezpiecznie, ale i legalnie. Jeżeli zależy nam na tym, aby kupiony poza Polską, niezarejestrowany jeszcze na jej terenie pojazd przekroczył granicę bez większych problemów, możemy wybrać jedną z dwóch możliwości: Laweta - chyba najbardziej popularny sposób na transport pojazdu. Pozwoli bezpiecznie i szybko przewieźć auto z zagranicy praktycznie bez żadnych dodatkowych formalności. Taka opcja może się jednak okazać kosztowna, szczególnie gdy sprowadzamy samochód z odległego kraju. Tymczasowe tablice rejestracyjne - czyli popularne rejestracje z czerwonym oznaczeniem. Obowiązują przez 30 dni od momentu ich wydania, a ich ważność może zostać jednorazowo przedłużona o dodatkowe 14 dni. Po upływie terminu muszą zostać zwrócone do wydziału komunikacji. Są jednak konieczne, jeśli chcemy legalnie przekroczyć granicę nowym autem, ponieważ w Polsce jazda bez tablic rejestracyjnych jest niezgodne z prawem. Rejestracja sprowadzonego auta – ile to kosztuje? Rejestracja pojazdu z zagranicy w Polsce nie jest droga. W przypadku wydania zwykłych tablic rejestracyjnych, jej całkowity koszt zamyka się w 256 złotych. Jeśli wybieramy tablice indywidualne, trzeba liczyć się z większym wydatkiem. Oto co wchodzi w skład łącznej opłaty za rejestrację pojazdu: Rodzaj opłaty Kwota Wydanie dowodu rejestracyjnego 54 PLN Karta pojazdu 75 PLN Wydanie standardowych tablic rejestracyjnych 80 PLN Wydanie indywidualnych tablic rejestracyjnych 1 000 PLN Czasowe pozwolenie 13,50 PLN Nalepka kontrolna 18,50 PLN Nalepka legalizacyjna 12,50 PLN Opłata ewidencyjna 2,50 PLN Rejestracja pojazdu sprowadzonego z Unii Europejskiej Auta zakupione w krajach należących do Unii Europejskiej muszą zostać zarejestrowane w Polsce w ciągu 30 dni od dnia sprowadzenia. Niedopełnienie tego obowiązku wiąże się z koniecznością zapłacenia kary pieniężnej w wysokości od 200 PLN do 1000 PLN. Kara ta zostaje nałożona na właściciela pojazdu, ponieważ to on ma obowiązek dopełnić wszelkich niezbędnych formalności związanych ze sprowadzeniem samochodu do Polski. Warto jednak pamiętać, że w związku z pandemią, wspomniany termin uległ wydłużeniu i obecnie wynosi aż 60 dni, licząc od dnia nabycia auta. Wydłużony termin obowiązuje do dnia odwołania. Co więcej, jeśli samochód sprowadzamy z jednego z państw członkowskiego Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub EFTA, nie będziemy musieli posiadać zaświadczenia o ważnym badaniu technicznym pojazdu. Rejestracja samochodu sprowadzonego spoza UE Jeśli samochód został sprowadzony z terytorium państwa leżącego poza UE i EFTA, zamiast dowodu rejestracyjnego może posiadać inny dokument potwierdzający rejestrację. Dokument musi być jednak wydany przez stosowny organ uprawniony do rejestracji pojazdów w konkretnym kraju. Konieczne będzie także zaświadczenie o pozytywnym wyniku badań technicznych oraz dowód odprawy celnej. Na rejestrację pojazdu w Polsce przewidziany jest taki sam czas, jak w przypadku aut sprowadzanych z krajów należących do UE. Akcyza i cło - kiedy trzeba je opłacić? Podatek akcyzowy muszą zapłacić właściciele pojazdów sprowadzanych do Polski z zagranicy. Jego wysokość jest uzależniona od pojemności silnika auta oraz jego faktycznej wartości. Stawki akcyzy reguluje Unia Europejska i wyglądają one w następujący sposób: 3,1% wartości auta o pojemności silnika do 2000 cm3 18,6% wartości pojazdu o pojemności silnika powyżej 2000 cm3 Jeśli mówimy o samochodach hybrydowych, wysokość akcyzy to: 1,55% wartości auta o pojemności silnika do 2000 cm3 9,3% wartości o pojemności silnika do 2000 cm3 Trzeba przy tym pamiętać, że kwota podatku zostanie ostatecznie przeliczona na PLN w oparciu o kurs NBP z dnia, w którym auto zostało sprowadzone do Polski. Z akcyzy zwolnione będą pojazdy hybrydowe typu Plug-in (PHEV), których silniki nie przekraczają pojemności 2000 cm3, oraz auta elektryczne o zwiększonym zasięgu (REX). Jeśli natomiast chodzi o cło, czyli opłatę za import lub eksport towarów z zagranicy, w pierwszych krokach trzeba dokonać zgłoszenia celnego, które umożliwi naliczenie stosownej opłaty. Jej wysokość obliczana jest na podstawie dowodu kupna (umowa lub faktura), z uwzględnieniem ewentualnych dodatkowych kosztów. Wysokość cła jest uzależniona również od kraju, z którego sprowadzamy pojazd. W przypadku aut osobowych wygląda to w następujący sposób: USA i Kanada – 10% wartości celnej, Inne kraje członkowskie EFTA (Norwegia, Szwajcaria, Islandia i Lichtenstein) – 0% wartości celnej Rejestracja samochodu z zagranicy bez tablic rejestracyjnych Trzeba pamiętać, że zgodnie z polskim prawem, po drogach publicznych nie można poruszać się pojazdem, który nie posiada tablic rejestracyjnych. Samochody sprowadzane z zagranicy na lawecie nie muszą przekraczać granicy z tablicami, jednak te, którymi przyjeżdżamy do Polski samodzielnie, powinny być wyposażone w tablice tymczasowe. Są one niezbędne na czas załatwienia podstawowych formalności oraz odbycia przeglądu. Takie tablice są ważne przez 30 dni od daty ich wydania. Nie można jednak zapomnieć, że aby poruszać się pojazdem legalnie, trzeba również na ten tymczasowym okres wykupić obowiązkową polisę OC. Jeśli pojazd kupiony za granicą nie posiada tablic rejestracyjnych, po jego sprowadzeniu należy udać się do wydziału komunikacji po wspomniane tablice tymczasowe. W tym celu trzeba przygotować: Dowód własności auta (na przykład umowa kupna-sprzedaży) Zagraniczny dowód rejestracyjny Potwierdzenie wyrejestrowania samochodu w poprzednim kraju Dowód osobisty nowego właściciela Potwierdzenie opłaty akcyzy oraz uiszczenia innych kosztów Oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych. Ubezpieczenie samochodu z zagranicy Sprowadzając auto z zagranicy musimy pamiętać, aby od razu po jego zakupie wykupić obowiązkowe ubezpieczenie OC. Polisa OC jest wymagana dla każdego samochodu, także tego, który został nabyty poza Polską. To niezwykle istotne, ponieważ ubezpieczenie OC musi zachować ciągłość. W przeciwnym razie - jeśli brak polisy będzie dłuższy niż 14 dni - właściciel auta może zostać obciążony wysokim mandatem, który może wynieść nawet 6020 PLN. Ubezpieczenie OC automatycznie przechodzi na nowego właściciela pojazdu w momencie nabycia samochodu. Polisa pozostaje jednak ważna tylko w okresie, na jaki została zawarta umowa ubezpieczeniowa. Po tym czasie nie ulega ona automatycznemu przeniesieniu. W przypadku pojazdów sprowadzanych, trzeba wykupić nowe ubezpieczenie zaraz po przywiezieniu auta do kraju. Przykład: Pan Janusz kupił w Niemczech używany samochód osobowy w dobrym stanie technicznym i z małym przebiegiem. Zdecydował się przetransportować go do Polski lawetą. Po przyjeździe do kraju, Pan Janusz nie wykupił jednak ubezpieczenia OC, ponieważ sądził, że do czasu wydania właściwego dowodu rejestracyjnego, nie ma takiego obowiązku. Podczas jazdy nowym autem, spowodował kolizję. Za brak ważnej polisy został obciążony wysokim mandatem, a wszelkie koszty wynikające ze szkody drugiego kierowcy Pan Janusz musiał pokryć z własnej kieszeni. Porównaj polisy OC/AC Poza ubezpieczeniem OC, warto wykupić również AC oraz NNW. Tak rozszerzony zakres polisy pozwoli uniknąć sporych wydatków związanych z ewentualnymi szkodami, zarówno tymi spowodowanymi przez nas, jak i takimi, które poniesiemy w wyniku działania innych kierowców. Wybierając odpowiednie ubezpieczenie dla swojego nowego samochodu, można skorzystać z internetowej porównywarki. Taki kalkulator zestawi ze sobą oferty różnych towarzystw ubezpieczeniowych i bez wychodzenia z domu pozwoli wykupić tę najlepszą, oszczędzając czas i pieniądze. Warto wiedzieć Sprowadzając samochód z zagranicy, trzeba dokonać jego rejestracji, uiścić opłaty w urzędzie skarbowym oraz wykupić polisę OC. Dodatkowo nie można zapomnieć o opłaceniu cła lub akcyzy oraz legalnym transporcie pojazdu przez granicę Aby zarejestrować w Polsce auto sprowadzone z zagranicy, trzeba mieć kilka niezbędnych dokumentów, jak na przykład wniosek, dowód własności, stary dowód i tablice rejestracyjne, czy potwierdzenie badania technicznego pojazdu Samochód z zagranicy można przywieźć do Polski na lawecie lub samodzielnie. W pierwszym przypadku dodatkowe formalności nie są wymagane, w drugim trzeba pamiętać o tablicach i dokumentach tymczasowych Rejestracja auta kupionego za granicą to koszt 256 PLN.. W tej kwocie zawierają się takie opłaty jak choćby wydanie dowodu rejestracyjnego i tablic, czy nalepki i opłaty ewidencyjne Samochodu sprowadzone spoza krajów UE i EFTA muszą zostać zarejestrowane w Polsce w ciągu 30 dni od daty sprowadzenia, a w dobie pandemii w ciągu maksymalnie 60 dni Niedopełnienie obowiązku rejestracji auta w przewidzianym terminie może skutkować nałożeniem kary w wysokości od 200 do nawet 1000 złotych Sprowadzając samochód z zagranicy, trzeba pamiętać o konieczności opłaty podatku akcyzowego oraz cła W przypadku sprowadzenia do Polski auta bez tablic rejestracyjnych, konieczne będzie wyrobienie tak zwanych tablic tymczasowych, które umożliwiają jazdę przez 30 dni od daty wydania Sprowadzając samochód z zagranicy, nie można zapomnieć o obowiązkowym ubezpieczeniu OC. Dodatkowo warto wykupić także polisę AC oraz NNW, by zabezpieczyć się przed finansowymi skutkami wypadków czy kolizji drogowych. Jako specjaliści z zakresu ubezpieczeń przygotowujemy jakościowe treści w oparciu o dokumenty OWU i własne doświadczenia. Jesteśmy na bieżąco z nowościami na rynku ubezpieczeniowym, dociekliwie sprawdzamy oferty i porównujemy je ze sobą, abyś mógł otrzymać produkt najbardziej dopasowany do własnych potrzeb. Auta sprowadzone z zagranicySamochody, które zostały sprowadzone spoza Unii Europejskiej, muszą być czasowo zarejestrowane na terenie Polski. W przypadku importu pojazdu z kraju członkowskiego właściciel musi posiadać dokument identyfikacyjny z kraju poprzedniej rejestracji oraz tablice rejestracyjne zgodne z dokumentami. Auto sprowadzone z zagranicy – ile kosztuje przegląd w naszej Stacji? Czas wykonania badania technicznego auta sprowadzonego z zagranicy zajmuje średnio 30 minut, ale może się wydłużyć w przypadku stwierdzenia niesprawności lub pojawienia się wątpliwości odnośnie do jego stanu technicznego. Stawki za wykonanie przeglądu są regulowane przez Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i wynoszą odpowiednio: 98 zł za samochód do 3,5t dopuszczalnej masy całkowitej 62 zł za motocykl 78 zł za przyczepę do 3,5t dopuszczalnej masy całkowitej 163 zł za samochód do 3,5t dopuszczalnej masy całkowitej wyposażony w instalację gazową Czy trzeba przetłumaczyć dokumenty przed wizytą na Stacji Kontroli Pojazdów? Przed wizytą w Stacji Kontroli Pojazdów zazwyczaj nie musisz tłumaczyć dokumentów. Jeżeli samochód został sprowadzony z kraju członkowskiego, Szwajcarii, Stanów Zjednoczonych czy Kanady, nie obowiązku wykonywania tłumaczenia przed wizytą w punkcie. W przypadku importu auta spoza wymienionych obszarów zapraszamy do wcześniejszego kontaktu telefonicznego. Uwaga! Nie wszystkie stacje posiadają uprawnienia do wykonywania przeglądów aut sprowadzanych z zagranicy. Nasz punkt posiada stosowną certyfikację, dlatego z radością podejmiemy się przeprowadzania badania Państwa pojazdu. Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów – Warsztat – Wynajem lokali użytkowych Od 22 września można zarejestrować w Polsce samochód na podstawie zagranicznych badań technicznych, czyli np. niemieckiego TÜV lub brytyjskiego MOT. To fundamentalna zmiana. Przed 22 września każdy samochód z UE, nawet taki ze świeżym zaświadczeniem o pozytywnym wyniku, np. austriackiego przeglądu technicznego, aby mógł być przerejestrowany do Polski, musiał być poddany kolejnym badaniom w Polsce. To kosztowało 170 roku temu Europejski Trybunał Sprawiedliwości uznał jednak za niedozwoloną dyskryminację nieuznawanie przez Polskę badań przeprowadzonych w innych krajach Wspólnoty i zmuszanie tym samym przez RP importerów aut pochodzących z innych krajów UE do dublowania przeglądów. Skutek wyroku to nowelizacja Prawa o ruchu wszystkim zmniejszyły się koszty rejestracji sprowadzanych aut. Osoby, które ściągnęły sobie lub kupiły w Polsce niezarejestrowany wóz z zagranicy, już nie muszą płacić owych 170 zł za pierwszy przegląd przed rejestracją, bo wydział komunikacji ma obowiązek uhonorowania wyniku badań zagranicznych, o ile są jeszcze ważne. Ministerstwo Infrastruktury stanęło na wysokości zadania: aby ułatwić życie petentom i pracę urzędnikom, opublikowało na swojej stronie internetowej ( wzory zagranicznych dokumentów z badań oraz objaśnienia występujących w nich terminów. Ważne dla zwykłych zjadaczy chleba rejestrujących wóz są zwłaszcza te terminy obcojęzyczne, przy których można znaleźć ową datę ważności zagranicznego przeglądu - bo właśnie dzięki niej oszczędza się, lub nie, czas i pieniądze. I tak w dokumentach austriackich znajdziemy ją w rubryce "Naechste Begutachtung", w belgijskich - pod "Certificat de visite valable jusqu’ au", we francuskich - pod "Dates de Visites Techniques", a w niemieckich - pod "Naechste HU (Monat Und Jahr)".W brytyjskim MOT i irlandzkim VT20 termin ważności badań znajdziemy w rubrykach "Date of expiry" lub "Expiry date". I te daty również są teraz honorowana w RP. Ale - jak już wielokrotnie pisywaliśmy - z anglikami są w Polsce problemy ze względu na inny polski przepis, bezwględnie wymagający w autach kierownicy umiejscowionej po lewej stronie. W znowelizowanej ustawie zawarto więc zastrzeżenie, że honorowanie zagranicznych badań nie dotyczy aut przystosowanych konstrukcyjnie do ruchu lewostronnego, czyli typowych anglików, a także taksówek, pojazdów uprzywilejowanych, przystosowanych do przewozów towarów niebezpiecznych i z zamontowanym urządzeniem technicznym, podlegającym dozorowi technicznemu (np. na gaz). Tak więc jeśli mamy anglika z kierownicą po prawej stronie, nowelizacja teoretycznie nic nie daje. Formalnie nadal trzeba zrobić badanie, do których nie będą chcieli nas dopuścić, dopóki nie przedłożymy zaświadczenia o technologicznej dopuszczalności przekładki kierownicy. Ale w praktyce, jak przyznają to w wydziałach komunikacji, teraz ten przepis łatwiej jest obejść. - W Wielkiej Brytanii można rejestrować samochody z kierownicami zarówno po lewej, jak i po prawej stronie - usłyszeliśmy w WK w Szczecinie. - Jak ktoś ma ważny MOT i oświadczy, że kupił wóz z kierownicą po lewej stronie, nie musi dublować badań. Sprowadzane auta używane, bez względu na to, czy na własną rękę, czy przez handlarza, wciąż cieszą się w naszym kraju sporym zainteresowaniem. W teorii kosztują mniej, a oferują lepszy stan techniczny. Nic tylko je zarejestrować i cieszyć się możliwością jazdy. Ważne, by pamiętać, ile mamy czasu na przerejestrowanie auta z zagranicy. Rejestracja samochodu w wydziale komunikacji jest ważnym etapem podczas zakupu każdego auta. Bez względu na to, czy nabyliśmy nowy samochód prosto z salonu, czy używany od polskiego sprzedawcy, czy też sprowadziliśmy go z zagranicy. W każdym przypadku należy pamiętać o dwóch rzeczach. Pierwszą jest skompletowanie wymaganych dokumentów. Lepiej dokładnie wgłębić się w ten temat, by nie zostać odesłanym sprzed okienka z powodu braku wszystkich niezbędnych dokumentów. I druga kwestia to zachowanie odpowiednich terminów. Wprawdzie przekroczenie terminów nie będzie skutkowało odmową rejestracji pojazdu, ale za to mogą nas spotkać inne przykre konsekwencje. Chociażby mandat karny, odholowanie pojazdu i inne kary grzywny. Ile czasu na przerejestrowanie auta z zagranicy? Zgodnie z prawem na przerejestrowanie pojazdu mamy 30 dni od jego zakupu. To jednak dotyczy auta kupionego w Polsce. W przypadku auta sprowadzonego z zagranicy sytuacja może wyglądać nieco inaczej. Może, choć nie musi. Wszystko będzie zależeć od tego, jak postąpi sprzedawca danego samochodu. Jeśli nasz nowy nabytek nie został wyrejestrowany w kraju pochodzenia, przyjechaliśmy na jego poprzednich tablicach rejestracyjnych, mamy 30 dni na jego rejestrację. W tym czasie bez większych przeszkód możemy takim autem poruszać się po polskich drogach. Naturalnie auto musi posiadać ważny przegląd i mieć wykupioną polisę OC. Dla naszego bezpieczeństwa dobrze mieć przy sobie również umowę kupna (lub np. fakturę), która potwierdzi nasze prawo do użytkowania takiego samochodu. W praktyce jednak rzadko kiedy jego poprzedni właściciel czeka z jego wyrejestrowaniem tak długo. Z reguły auto zostaje wyrejestrowane przed sprzedażą lub bezpośrednio po niej. Jeśli więc chcemy powrócić do kraju na kołach, musimy wykupić tzw. tablice wyjazdowe. Sęk w tym, że są one tymczasowe i możemy się na nich legalnie poruszać tylko do końca dnia ich ważności. Poruszanie się po tym terminie z takimi tablicami będzie potraktowane jako wykroczenie. Grozi za nie mandat nawet do 500 zł oraz odholowanie pojazdu na policyjny parking. Kupując zatem sprowadzone auto od handlarza, warto dobrze przyjrzeć się ich tablicom. Może bowiem okazać się, że są one już nieważne i niezbędne będzie np. skorzystanie z lawety, by udać się na przegląd (jeśli jest taka potrzeba). Częstą praktyką stosowaną przez handlarzy jest podrabianie tablic. Co ciekawe, można takie kupić jako tablice kolekcjonerskie, jednak nie posiadają wówczas hologramu. Jazda z podrobionymi tablicami również grozi mandatem i odholowaniem pojazdu. W skrajnym przypadku można jednak zostać również oskarżonym o fałszerstwo. Inne ważne terminy Rejestracja samochodu to jedno, ale w przypadku sprowadzenia auta z zagranicy ważne są jeszcze inne terminy. Czeka nas przede wszystkim wizyta w urzędzie celnym i zapłata akcyzy. Na złożenie deklaracji AKC-U mamy 14 dni, jednak powinniśmy tego dokonać przed rejestracją auta. Na zapłatę akcyzy mamy 30 dni od dnia sprowadzenia samochodu. Przekroczenie tego terminu może skończyć się mandatem w wysokości 200 zł i karnymi odsetkami. Jeżeli auto nie ma ważnego przeglądu technicznego, wówczas należy go przeprowadzić przed wizytą w wydziale komunikacji. Materiał Partnera Szukając alternatyw dla samochodów z salonu, wielu Polaków coraz częściej decyduje się na zakup auta sprowadzanego z zagranicy. Do kraju co roku sprowadzanych jest około miliona tego typu samochodów. Aby bez przeszkód cieszyć się zakupem, auto musi zostać zarejestrowane w kraju. Obowiązkowo należy dokonać pierwszego badania technicznego. Czym dokładnie jest tak zwany przegląd zerowy i jakich formalności należy dopilnować, wykonując badanie? Pierwszy przegląd samochodu z zagranicy Badanie techniczne pojazdu to jedna z pierwszych rzeczy, o którą powinien zadbać nowy właściciel auta sprowadzanego z zagranicy. Taki przegląd — czyli właśnie przegląd zerowy — to obowiązkowa czynność, bez której nie uda się zarejestrować auta w Polsce. Badanie techniczne można przeprowadzić na stacji kontroli pojazdów, która jest uprawniona do wykonywania tego rodzaju przeglądów. Stacje przeprowadzające odpowiednie badania techniczne i przeglądy poznamy po oznaczeniu literą „D”. Tylko takie placówki mają prawo wykonania przeglądu zerowego. Pierwszy przegląd techniczny w kraju służy skontrolowaniu samochodu pod kątem bezpieczeństwa i przestrzegania norm ochrony środowiska. Sprawdzane podzespoły to między innymi: oświetlenie zewnętrzne, ogumienie, układ jezdny, układ hamulcowy, poziom emisji spalin, wyposażenie obowiązkowe auta. Przeprowadzana jest także komputerowa diagnostyka pojazdu, która pozwala wykryć wszelkie usterki w elektronicznych podzespołach maszyny. Weź ze sobą niezbędne dokumenty Dokumenty, które otrzymasz podczas zakupu auta z zagranicy, nie będą wystawione w języku polskim. Podczas przeglądu zerowego nie muszą być one przetłumaczone na język polski. To, jakie zaświadczenia musisz zabrać ze sobą na wizytę w stacji kontroli pojazdów, zależy od kraju, z jakiego sprowadzany jest samochód. W przypadku samochodów sprowadzanych spoza granic Unii Europejskiej (np. Szwajcarii), będziesz potrzebować czasowej rejestracji na terenie Polski. Jeśli auto jest sprowadzane z kraju należącego do UE, wystarczy Ci dowód rejestracyjny pojazdu oraz rejestracja z kraju pochodzenia samochodu. Z kolei w przypadku samochodów posiadających instalację LPG, wymagany jest dokument potwierdzający badanie zbiornika LPG, wydany przez Transportowy Dozór Techniczny. Cena badania samochodu z instalacją LPG będzie także nieco wyższa od ceny standardowej. Przed wizytą warto sprawdzić ofertę oraz portfolio placówki. Lokalne stacje z uprawnieniami, takie jak Stacja Kontroli Pojazdów KROS w Konstantynowie Łódzkim, to najczęściej wybierane i zaufane miejsca na zerowy przegląd samochodu. Ile czasu trwa przegląd zerowy? Czas wykonania przeglądu zerowego nie odbiega od czasu zwykłego, okresowego przeglądu. Badanie zajmuje zwykle nie więcej niż 30-60 minut. Należy jednak pamiętać, że czas ten może się różnić w zależności od stanu technicznego samochodu oraz auta, jeśli dokonujesz przeglądu bardziej skomplikowanego modelu. Jeśli samochód ma nie więcej niż 3 lata, ważność dokonanego badania technicznego wyniesie 2 lata. Jako właściciel samochodu starszego niż 3 lata, ale nie starszego niż 5 lat, nie musisz odwiedzać stacji kontroli pojazdów przez najbliższe pół dekady. Natomiast badania aut starszych niż 5 lat są ważne przez okres jednego roku. Dziękujemy za ocenę artykułu Błąd - akcja została wstrzymana Polecane firmy Przeczytaj także Handel, przemysł i usługi Rodzaje odzieży roboczej Odzież robocza to taka, która ma zabezpieczać pracownika przed różnego rodzaju czynnikami niezagrażającymi jego zdrowiu. Służy, między innymi, do zastępowania jego prywatnych ubrań, aby przypadkowo...

przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z zagranicy